2015郑州航展9月下旬在郑州上街机场举行
作为中原地区的一大盛事,2015郑州航展将于9月25日划破长空、拉开帷幕。在接下来的3天时间里,郑州上街将以蓝天为舞台,在众人期待的目光中,汇聚全球顶尖飞行表演队,呈现别样的精彩。
“2015郑州航展”是一个以通用航空展览和飞行表演为主题的大型通航活动,旨在传递郑州发展通用航空产业的理念,为通航制造商、运营商、金融租赁机构和服务商、飞行器的拥有者、驾驶者和爱好者等通航产业链各环节的参与者提供一个高效的展示、交流、体验平台,同时也为观众展示世界级精彩的特技飞行表演,让观众度过一个难忘的中秋假日。
2015郑州航展由中国民用机场协会、中国航空器拥有者及驾驶员协会、中国航空报社、中国民航报社、珠海蓝色经典航空会展有限公司联合主办。支持单位有中国航空运输协会通用航空委员会、河南省体育局、河南省航空运动管理中心、河南省民航发展建设委员会办公室、郑州市人民政府、郑州航空港经济综合实验区管理委员会、郑州市上街区人民政府、河南省体育局上街训练基地、郑州通用航空试验区管理委员会。承办单位为珠海蓝色经典航空会展有限公司。协办单位为河南朱雀蓝文化传播有限公司、河南大宇通用航空有限公司、河南永翔通用航空有限责任公司、中商国新实业发展集团有限公司、河南贯辰通用航空有限责任公司。
航展主要活动内容分四大板块:亚洲私人与公务航空博览会、中原飞行大会、通航高端论坛、环球航空嘉年华。中央电视台将派出强大阵容作三天全程直播,预计现场观众将达到30万人。
亚洲私人与公务航空博览会是国际化专业化的商贸展,室外展坪8万平方米,室内展厅5000平方米,届时,将有超过200家展商、200架(具)航空器参加博览会,包括各类固定翼飞机(如支线飞机、公务机、轻型飞机、超轻型飞机、滑翔机)、直升机、旋翼机、无人机、地效飞行器等。其中做性能展示飞行的飞机有35架以上。
届时,参会飞机可以在主办机构的协助下申请航线,驾机飞往上街机场,既可在本场做性能展示飞行、体验飞行,也有机会飞上街至安阳、洛阳、南阳等地的短途低空航线。
9月24日、25日,150名专业人士将出席通航高峰论坛和商务论坛。其中包括国家空管委、军方、民航高层领导,并就“关于深化低空空域管理改革”进行交流研讨。此外,在航展期间有关方面还将组织中国通用/公务航空产业商贸和投资国际交流论坛,邀请美国、欧洲等十几个国家的商贸投资促进机构和各国驻华大使馆的商务处代表来郑州进行商务洽谈交流活动。
9月25日、26日、27日三天,观众可以欣赏到每天8个小时无间断的航空表演。环球航空嘉年华飞行表演队、雅皮士飞行表演队、空中海报飞行表演队、百年灵空中漫步飞行表演队4个国际顶级特技飞行表演队,15架特技表演飞机,每天150分钟特技表演,近20名国际顶级特技飞行员将在上街冲上云霄,飞撞气球、空中芭蕾、蓝天绘画、高空投弹、空中格斗、计时气柱、机翼行走、完美编队、空中海报等特技项目将轮番上演。
国内的航空表演队伍同样阵容强大,由世界冠军领衔的河南跳伞及航模表演队,将进行花式跳伞及航模表演;由全国热气球冠军带领的热气球队将进行巨型异型球的系留升空和自由飞行表演;动力伞表演队和动力三角翼表演队进行拉烟、造型编队等飞行表演。 (蔡旭晓 穆文涛)
2015郑州航展精彩看点
环球航空嘉年华华飞行表演队
“环球航空嘉年华”是一项以娱乐大众的特技飞行表演/比赛为主题的大型航空活动,由八名经验娴熟的优秀特技飞行员驾驶不同的特技飞行机进行有趣的飞行表演。贴近大众心理的娱乐元素和丰富互动是这项空中狂欢节的精髓所在。其中特技表演时段总时长为90分钟。根据实际情况,飞行时长可做相应的延展或压缩,内容也可做适当的调整。同时每段飞行之间可穿插其他欢快的低空和地面助兴节目。
2015环球航空嘉年华出场飞行员均是具有国际声誉、合法的高级全能特技飞行员。其中,罗兰达斯·帕克萨斯为立陶宛前总统,欧洲议会现议员,立陶宛最知名的飞行员,前苏联国家特技飞行比赛冠军和立陶宛高级特技飞行比赛冠军;马克·杰夫瑞斯为50多项国际特技飞行比赛冠军得主,曾四次夺得英国最高级别特技锦标赛桂冠;史蒂夫·卡弗于1973年进入特技飞行领域,自2000年起多次参加中级、高级以及无限极飞行比赛,并取得名次;苏维特兰娜·卡巴宁娜为俄罗斯国家特技锦标赛冠军,世界特技飞行锦标赛冠军,国际航联“百年最佳飞行员”;帕特里克·戴维森为南非特技飞行冠军,特技飞行界新星;雷蒙·阿朗索为西班牙特技飞行锦标赛冠军,世界特技飞行锦标赛冠军,航空公司机长,飞行时间超过2万小时;哈林姆·奥瑟曼为马来西亚顶级战斗机飞行员,红牛挑战者杯冠军;米哈伊尔·马米斯托夫曾于1995年和1997年赢得了国际航协的特技滑翔锦标赛的冠军,1996年赢得了欧洲特技滑翔锦标赛冠军,2001年赢得了国际航协的世界特技飞行锦标赛冠军,2003年和2006年赢得了国际航协欧洲特技飞行锦标赛的冠军。
2015环球航空嘉年华具体表演环节包括开幕大秀、飞撞气球、天空绘画、高空投弹、空中格斗、计时气柱、空中芭蕾、华丽告别等。
雅皮士飞行表演演队
1999年,热爱并擅长驾驶苏制飞行器的JezHopkinson在英国通过雅克飞行俱乐部建立了雅皮士飞行表演队,吸引了众多的苏制飞行器爱好者。自此,欧洲的蓝天镶嵌上了苏联风情的银色魅影。雅皮士不仅献艺于各大飞行表演秀场,并且深受私家聚会的喜爱。精准多变的编队飞行带给观众丰盛的视觉享受。很难想象比起体育特技飞行器,这种富有金属质感、体型相对较大的军用战机不仅仅只拥有孔武有力的雄姿,而且能够在特技飞行表演中带来非同凡响的优雅美感。
与其优雅相辉映的另一特点,即是雅皮士对于环境保护的热心。这支英国最优秀特技飞行队之一的表演队是世界最早实现零碳排放的飞行队,雅皮士通过安装特殊的环保设备处理飞机排放出的二氧化碳。并早在2008年Jez就与知名的壳牌航空润滑油公司共同开发出了“绿色”烟油,不但保护环境,保障飞行员和观众的健康,而且更为特技表演增色不少。这种环保烟油不仅释放出更洁白的拉烟,而且烟雾凝聚效果更加持久。
飞行秀场的观众们可以放心无碍地欣赏各种蓝天“白云”的动人图画——由四架前苏联著名飞机设计制造公司所出的雅克特技飞机编队进行的特技表演,银影闪耀,伴随音乐奏鸣,四架雅克或是同步猛扑;或是两两“相撞”;或是愉悦回环;或是颔首相交,优美的弧线展现出富有剧情的芭蕾舞姿。
雅皮士队的“战机”雅克(Yak)是名副其实的军用战斗机。全金属的雅克是由前苏联雅克夫列夫实验设计局(YakovlevsOKB)设计制造的特技机。前苏联的实验设计局主要攻于先进军用机的创作与设计,雅克夫列夫实验设计局是其中最著名的一个,在第二次世界大战期间设计制造过一系列富有盛名的战斗机。与大多数西方飞机不同,雅克的启动引擎、着陆齿轮、副翼、刹车、方向盘都由强大的气动系统支持,更适应颠簸的气流环境。而雅皮士的雅克是极少数为飞行者热爱并关注的从上世纪70年代保留下来的珍品,它们身着银色外衣,耀眼的红色五星标识带有浓郁的苏联风格,漂亮的外形为众多观众所钦慕。
雅皮士的十位雅士们可谓是能文善武,他们都是俄罗斯文化的热爱者,其中不乏技艺高超的艺术家。而作为飞行员,他们精湛的飞行技艺更是让雅皮士的优雅声名响誉欧美,而对俄罗斯文化的热爱则让他们的表演充满了异域风情。
百年灵空中漫步飞飞飞行表演队
机翼行走,勇敢者的游戏——飞行员们驾驶飞机表演一系列令人目眩的特技飞行和编队分列,而机翼上则有特技演员表演包括一系列惊险的舞蹈动作和倒立。在此过程中,飞机的最高时速达到150英里,队员承受的重力最高达到4个重力单位。
第一次世界大战期间,美国飞行员OrmerLocklear在进行飞行训练时飞机出现了故障,于是他爬出驾驶舱进行修理……于是,有了“机翼行走”。
第一个表演机翼行走的女性是跳伞运动员Ethal,不过她有一个更响亮的名字——FlyingWitch(飞行女巫)。不幸的是,在没有任何安全措施的年代,女巫在一次表演中坠落了。
上世纪80年代出现了英国人VicNorman建立的御风机翼行走表演队,后来表演队成为瑞士名表百年灵的代言,百年灵给这支队伍起了一个更浪漫更贴切的名字——空中漫步。
9月25日至27日的“2015郑州航展”上,百年灵空中漫步飞行表演队两位机翼女郎将拉风给你看——
丹妮尔·休斯(DanielleHughes),她是一名乐观开朗的女孩且热衷面对挑战,特别是这些挑战还带有竞争的性质。6岁,丹妮尔就梦想成为一名机翼女郎;14岁,她在英国国家跆拳道黑带比赛中获得冠军——就是因为这个原因,她的队员们一般都不会惹她生气……丹妮尔已经获得了她自己的飞行驾照,下一步,她准备加入英国皇家空军,驾驶台风战斗机。
莎拉·坦纳(SarahTanner),对飞行的迷恋和对舞蹈的热爱组成天空上的表演,让莎拉成为一个完美。从2006年加入机翼行走表演队以来,她还负责团队的运营工作。她就是喜欢那些让人肾上腺素飙升的时速150英里的空中俯冲和翻滚并在飞机上各处攀爬。她个人最喜欢的表演就是倒置飞行和坐在机翼边上令人振奋的自由感。
空中海报飞行表演队
空中海报公司(Aviad),1953年由飞行员、航空企业家HarleyMansfield先生一手创建。从一个当地的小企业不断发展壮大,成为今天服务世界的跨国公司,其巨无霸横幅在全球22个国家取得当地民航局认证,并在伦敦、悉尼等多处国际大都市市区上空进行安全飞行。
2015郑州航展的开幕式上,第一次到中国表演的美国空中海报队承担着一个历史使命——飞行员将开着固定翼飞机从不到3米的低空,挑起一面纪念抗战胜利70周年祭奠抗战先烈的海报,让“铭记历史,珍爱和平”的巨幅海报高高飞扬。
空中海报队的队长韦恩·曼斯菲尔德(WayneMansfield),今年68岁,毕业于波士顿大学,获得英语、历史专业学位。他是一名优秀的飞行员。他积累了17000小时的飞行时间,在23个国家驾驶过65种不同的飞机。因为他进行的航空安全教育,被美国联邦航空局(FAA)授予“年度好友奖”(GoodFriendoftheYearAward)。他还是联邦航空局“莱特兄弟飞行大师奖”(FAAWrightBrothersMas⁃terPilotAward)的被提名者。
今年7月,韦恩曾来到郑州,为参加“2015郑州航展”而考察郑州上街通航机场。站在上街机场2000米的跑道上,韦恩说:“这……太好了!我的飞机能连续起降10次!”
曼斯菲尔德家族三代人都是飞机爱好者。他的祖父在79岁去世之前曾经驾驶过5种不同的飞机,父亲曾作为美国空军战士参加了太平洋战争。韦恩父母从二战后开始学习空中文字,并且在1949年结婚之前买了他们的第一架双翼飞机,而韦恩自己在五岁时就已经坐在父亲大腿上看他开飞机了。
1973年12月,韦恩接手父亲的公司,担任CEO,并将公司的业务从空中文字拓展到了空中横幅。现在,他将Aviad公司从一个小型的家族公司经营成为一家国际性的空中媒体品牌。Aviad已经成为美国同类公司中市场份额最大的三家公司之一,并且已经将业务拓展到美国、欧洲、非洲和中国等许多国家。他说,Aviad的使命是“在美国、欧洲和世界做顶级空中媒体的服务提供者”。韦恩制定了空中媒体的质量、安全和服务标准,成为该行业的引领者。
韦恩说,天空是最大的画布。他曾经在芝加哥的上空画上星星图案,在波士顿的上空画上月亮图案,在伍德斯多克音乐节现场的人群上空画上代表和平的图案。